A járműjavító területén, már 1867 óta javítottak mozdonyokat. Az épületek átvészelték a háborúkat s az 56-os forradalmat is, majd egészen 2009-ig rendeltetésszerűen működött a javító. 2011-ben az Emberi Erőforrások Minisztériuma a telephely fontosabb épületeit- mozdonyjavító-műhelyt és fűtőházat, azaz az Eiffel-csarnokot, több irodai és raktárépületet, valamint a Törekvés Művelődési Központot- műemléki területté nyilvánította, majd 2014-ben a terület a kormány döntésére kulturális funkciót kapott.
A tervezőknek nagy kihívást jelenthetett egy ipari csarnokból olyan térelosztást kialakítani, ami megfelel az opera- és balettjátszáshoz is. A koncepcióterv már 2013-ban elkezdődött, a megvalósulás éve 2020.

Alapkő lerakásról szóló cikkek:

https://www.magyarhirlap.hu/kultura/Leraktak_az_Eiffel_Muhelyhaz_alapkovet_Budapesten
https://noizz.hu/city-life/leraktak-az-eiffel-muhelyhaz-alapkovet-budapesten/xyh4x6d

Egyéb cikkek:

https://www.octogon.hu/epiteszet/mint-a-meseben-eiffel-muhelyhazkent-szuletett-ujja-az-eszaki/
https://www.opera.hu/v/eiffel-muhelyhaz/
https://pestbuda.hu/cikk/20180419_mar_lathato_az_eiffel_csarnok_eredeti_architekturaja?fbclid=IwAR2qpoKd40gByJjUMzdommjbJaRas-5qi2jp6zn-OvY_uzR86OIFFD_gji8
https://iho.hu/hirek/fejlesztik-az-eiffel-csarnok-infrastrukturajat-180215
https://magyarepitok.hu/aktualis/2018/03/oriasi-kulturalis-kozpont-szuletik-kobanya-rozsdaovezeteben